从历史地图看武昌沙湖的变迁·上（1899——1979年

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摘要：（本文涉及的武昌老地名：沙湖、东湖、北洋湖、北洋桥、积玉桥、螃蟹岬、沙湖嘴、紫金山、秦园路） 题记：前两集讲的是任桐与《沙湖志》；任桐与琴园。此篇想讲一讲沙湖百年来

（本文涉及的武昌老地名：沙湖、东湖、北洋湖、北洋桥、积玉桥、螃蟹岬、沙湖嘴、紫金山、秦园路）

题记：前两集讲的是任桐与《沙湖志》；任桐与琴园。此篇想讲一讲沙湖百年来的变迁，实际上是讲沙湖百年来的填埋史。

沙湖，位于武昌古城东北部，东临今中北路，南公正路，西抵武（昌）九（江）铁路线，北达秦园路，是武汉市仅次于东湖的第“城中湖”。

“沙湖”一名就最早见诸于四百多年前明嘉靖年《湖图经志书》，在该书卷所附“武昌府总图”中标注“沙湖”，经杨桥与长江相通。后清乾隆年《江夏县志》卷之《川》记载：“沙湖，在县北。”并且在江夏疆域图也明确标注了沙湖的位置。历史上沙湖也叫“俞家湖”，《读史舆纪要》卷七六《湖》记载：“俞家湖，在县东北五，南抵县东南四之郭郑湖（今东湖），西通江。”今天武昌区还有个“余家湖村”（古文里俞、余通用）。

关于武昌古城北部沙湖、东湖这一片湖泊群的形成原因，往远说：一亿五千万年前，武汉地区还是一片海洋，一亿五千万年前的燕山运动海水退却，陆地抬升，沧海变桑田。在这个过程中武汉地区隆起了一条山脉，即今天从汉阳扁担山、米粮山至龟山、蛇山、南望山一直到九峰以东，山脉两边则是大片的湖泊、沼泽。大约300万年前长江冲破龟、蛇两山，向东而去，形成今天武汉地区一条山脉众多湖泊地貌。往近了说：武昌古城“自徐家棚以下有一条相对高程为2~3米，由细砂与粉砂质黏土形成的长江自然堤。堤内形成相对低下的洼地，每当汛期过后。洼地便潴水成湖，此即东湖、沙湖的主要成因”（见《武汉师范学院学报》1978年第4期《东湖水文特性调查》）。于是武昌古城东北一带由于长年雨水汇集，自然形成了沙湖、东湖、白洋湖、严东湖、严西湖等等一系列的湖泊群，这些湖泊群对武汉江南地区的汛期调洪起着重要的作用。直到今天，武汉长江段的两岸堤防最高处还是在汉阳门桥头至徐家棚一带。

史料显示，明洪武年间，沙湖面积有近万亩的规模，大约6至7平方公里。那时，沙湖、东湖、白洋湖是相互连通的，沙湖、东湖的水都可以从白洋湖入江。明代的地图我没有，但清代早期的地图上却标注的很清楚。

这是1794年江夏县志《武昌城及城外山水地图》中的沙湖、郭郑湖（东湖）、白洋湖，三湖连通，从白洋湖入江。

这是1869年《江/夏疆域图》中的沙湖、余家湖（这里的余家湖也即俞家湖，这里似乎把沙湖分成东西两个部分、郭郑湖（东湖）。这张图上白洋湖没有了，只剩下个北洋桥。明末清初，青山沿江一带有一些沙洲，后来由于江水改道，这些沙洲逐渐成为陆地，于是白洋湖也就逐步淤积成陆，只剩下通江明渠，以及北洋桥。今天在洪山区团结大道以南，工业四路和礼和路之间，北洋桥仍然存在，桥下是东湖通往青山出江口明渠。

这是1883年《湖北省城内外街道总图》中的沙湖。从图上看湖水向西通过多子桥、武胜门前的积玉桥、西城壕子闸到应山湖，再通过北城角闸到筷子湖出江。武胜门正街西边有箍桶街、砖瓦巷、营房口、曾家巷等几条街，东边湖岸却没有街道和建筑。

沙湖面积第一次大规模减小是在张之洞治鄂时期。

1899，为治理武昌地区的水患，张之洞于武昌红关（下新河）与青山之间分8段修筑了武（昌）青（山）堤（初期叫武丰堤），于是彻底把沙湖与长江分隔开来（有资料说此前汛期沙湖也有通江的口子）。

这是1899年《武汉略图》中的沙湖，湖水往东北过白洋桥在青山入江，向南与东湖连通；往西南过积玉桥连接筷子湖通长江。图中的农务局即今天的湖北大学校区。图中的绿线为日常水面线，蓝线为汛期湖岸线，两条线之间为湖滩湿地，在汛期起调蓄作用。

1900年，粤汉铁路动工，终点由原来鲇鱼套改为徐家棚，铁路穿沙湖而过，将沙湖分为：铁路以西称为沙湖，又名内沙湖；铁路以东称为沙湖，又名外沙湖。

这是1927年美军绘制《汉口地图》上的沙湖，粤汉铁路从沙湖穿过。沙湖南边的湖岸线紧贴螃蟹岬、紫金山、小龟山，也就是说今天的中山路（北段）以北、湖北电视大楼以北全是湖面。注意图中下部中间还有一个“小沙湖”。现在的紫金小区以及小东门建材市场当时全是湖面。（地图来源：贵阳改哥）

文章来源：《建筑材料学报》 网址: http://www.jzclxb.cn/zonghexinwen/2021/1213/760.html

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